Stojak podrzędny nVent SCHROFF zgodny z wymogami normy EN 45545-2 do zastosowań kolejowych
Firma nVent, światowy lider w dziedzinie połączeń elektrycznych i zabezpieczeń, ogłasza wprowadzenie zaktualizowanej oferty szyn prowadzących do 19-calowych stojaków podrzędnych i 19-calowych obudów nVent SCHROFF. Nowe szyny prowadzące są zgodne z wymogami normy UL94 V-0 i EN 45545-2, co oznacza niską palność i toksyczność, a także spełniają wymogi testów R22, R23 i R24 przy najwyższym poziomie zagrożenia HL3. Szyny te spełniają również wymogi RoHS i REACH i nie zawierają halogenów zgodnie z normą IEC 61249-2-21.
Firma nVent, światowy lider w dziedzinie połączeń elektrycznych i zabezpieczeń, ogłasza wprowadzenie zaktualizowanej oferty szyn prowadzących do 19-calowych stojaków podrzędnych i 19-calowych obudów nVent SCHROFF. Nowe szyny prowadzące są zgodne z wymogami normy UL94 V-0 i EN 45545-2, co oznacza niską palność i toksyczność, a także spełniają wymogi testów R22, R23 i R24 przy najwyższym poziomie zagrożenia HL3. Szyny te spełniają również wymogi RoHS i REACH i nie zawierają halogenów zgodnie z normą IEC 61249-2-21.
Norma EN45545 dotyczy pojazdów szynowych i taboru kolejowego. Ma na celu chronić pasażerów przed dymem i toksycznymi gazami w przypadku pożaru. Szyny prowadzące to najnowsza pozycja wśród produktów nVent SCHROFF zgodnych z wymogami normy EN 45545-2, w skład których wchodzą uchwyty wyrzutnika IEC i IEEE, w tym typy IEL, IET i IES, paski izolacyjne i kołki kodowania.
Dostępne są teraz szyny prowadzące do akcesoriów, z rowkiem o szerokości 2,5 mm i kompatybilne z wytrzymałymi szynami poziomymi, przeznaczone do zastosowań wiążących się z wysokimi wstrząsami i drganiami. Szyny prowadzące z kodowaniem (IEEE) są dostępne w wersji jednoczęściowej, z rowkiem o szerokości 2,5 mm, o długości 160 i 220 mm. Przy aktualizacji oferty wprowadzono nowy kolor — nowoczesny szary antracytowy (RAL 7016), który zastępuje kolor żwirowej szarości (RAL 7032).
Począwszy od 2018 roku zainwestowaliśmy znaczne środki w rozwiązania obudów z certyfikatem kolejowym do zastosowań pokładowych, a obecnie dzięki wprowadzonym unowocześnieniom oferujemy wygodne i certyfikowane rozwiązania, powstałe dzięki modyfikacjom szerokiego portfolio produktów kolejowych nVent SCHROFF.
Norma EN45545 dotyczy pojazdów szynowych i taboru kolejowego. Ma na celu chronić pasażerów przed dymem i toksycznymi gazami w przypadku pożaru. Szyny prowadzące to najnowsza pozycja wśród produktów nVent SCHROFF zgodnych z wymogami normy EN 45545-2, w skład których wchodzą uchwyty wyrzutnika IEC i IEEE, w tym typy IEL, IET i IES, paski izolacyjne i kołki kodowania.
Dostępne są teraz szyny prowadzące do akcesoriów, z rowkiem o szerokości 2,5 mm i kompatybilne z wytrzymałymi szynami poziomymi, przeznaczone do zastosowań wiążących się z wysokimi wstrząsami i drganiami. Szyny prowadzące z kodowaniem (IEEE) są dostępne w wersji jednoczęściowej, z rowkiem o szerokości 2,5 mm, o długości 160 i 220 mm. Przy aktualizacji oferty wprowadzono nowy kolor — nowoczesny szary antracytowy (RAL 7016), który zastępuje kolor żwirowej szarości (RAL 7032).
Począwszy od 2018 roku zainwestowaliśmy znaczne środki w rozwiązania obudów z certyfikatem kolejowym do zastosowań pokładowych, a obecnie dzięki wprowadzonym unowocześnieniom oferujemy wygodne i certyfikowane rozwiązania, powstałe dzięki modyfikacjom szerokiego portfolio produktów kolejowych nVent SCHROFF.