L'integratore di sistemi si affida a solide soluzioni di alleanza globale nVent-Advantech per soddisfare le esigenze del sistema di monitoraggio ferroviario cinese

Località: Cina

SITUAZIONE

Per migliorare la sicurezza dei treni e la precisione del monitoraggio, un'azienda ferroviaria cinese ha pianificato l'installazione di sistemi di monitoraggio dei pantografi montati sui treni. Il pantografo è l'apparecchio montato sul tetto dei treni che raccoglie la potenza dai cavi sospesi e trasferisce la potenza ai treni. Lo spazio di installazione utilizzato dai treni per il sistema di monitoraggio era piuttosto piccolo e la dissipazione del calore rappresentava un problema.

Inoltre, il nuovo sistema aveva bisogno di più telecamere e dispositivi di rilevamento attorno al pantografo sulla parte superiore del treno per valutare dinamicamente lo stato dell'apparecchiatura acquisendo immagini, video, temperatura e dati di tensione. Poiché il sistema doveva raccogliere quantità così elevate di dati ed elaborarli in tempo reale, le specifiche del sistema dovevano essere molto più elevate rispetto ai requisiti generali del sistema in termini di prestazioni, flessibilità di I/O, capacità di storage, affidabilità e durata.

SOLUZIONE

L'alleanza globale tra Advantech e nVent ha reso semplice e conveniente per l'integratore di sistemi ottenere senza problemi i vantaggi delle capacità leader del settore e delle soluzioni all'avanguardia di entrambe le aziende.

Advantech è un leader globale nei sistemi intelligenti e nelle piattaforme embedded per l'Internet delle cose (IoT). Per abbracciare le tendenze dell'Internet delle cose, dei big data e dell'intelligenza artificiale, Advantech promuove soluzioni hardware e software IoT con il core WISE-PaaS della piattaforma IoT industriale per aiutare i partner aziendali e i clienti a collegare le loro catene industriali. Advantech collabora inoltre con i partner aziendali per creare in collaborazione ecosistemi aziendali che accelerano l'obiettivo dell'intelligenza industriale.

Nel frattempo, per i marchi nVent HOFFMAN, nVent RAYCHEM e nVent SCHROFF, nVent offre gli imballaggi elettronici ed elettrici più completi e innovativi, nonché soluzioni di gestione termica per un'ampia gamma di applicazioni in grado di soddisfare le esigenze di protezione delle apparecchiature. Da quadri, armadi, gruppi di ventole standard a condizionatori d'aria, scambiatori di calore, raffreddamento a liquido, rilevamento di perdite e altro ancora, i clienti possono scegliere tra oltre 2.000 prodotti certificati UL® e IEC per un funzionamento affidabile e una maggiore durata dei componenti protetti.

Per questo progetto ferroviario cinese, l'integratore di sistemi ha scelto i prodotti CompactPCI modulari 3U standard di Advantech, tra cui un sistema MIC-3023 cPCI di nVent SCHROFF, scheda processore MIC-3332, scheda portante di archiviazione MIC-3954, scheda di comunicazione seriale MIC-3955, modulo di alimentazione MIC-3956, scheda Ethernet MIC-3958C e scheda switch Ethernet MIC-3958D.

Come parte della soluzione all'avanguardia, l'Advantech MIC-3023 è interno a un sistema cPCI nVent SCHROFF 3U. Si tratta di un supporto per montaggio su rack standard da 48,26 centimetri con un backplane cPCI che supporta fino a 21 slot. Il sistema viene fornito completamente cablato insieme all'unità di alimentazione (PSU) e al sistema di raffreddamento. È adatto per applicazioni PCI compatte multisistema ed è dotato di un design robusto in grado di dissipare efficacemente il calore, nonché di una schermatura RFI e di una protezione eccellenti da urti e vibrazioni. Ad esempio, il backplane è in grado di ospitare tre unità di elaborazione e due moduli di alimentazione per soddisfare le esigenze del sistema di elaborazione flessibile ad alta velocità che include grandi quantità di dati.

La soluzione consente al sistema di monitoraggio dei pantografi montato sul treno di ricevere dati dalle telecamere front-end e dai dispositivi di rilevamento che registrano, trasmettono, memorizzano e analizzano tutti i valori di funzionamento da un pantografo. Se i dati superano i valori standard, il sistema visualizza avvisi sull'interfaccia della macchina del conducente (DMI) nella cabina del conducente e invia contemporaneamente notifiche di allarme agli operatori nella sala di controllo centrale.

RISULTATI

Il sistema di monitoraggio pantografo montato su treno offre prestazioni eccellenti, dissipazione del calore ottimizzata, configurazione flessibile, facile espansione e facile manutenzione. Più precisamente:

• Le dimensioni sono conformi all'altezza e alla larghezza del rack e offrono eccellenti proprietà di dissipazione del calore;
• Il backplane offre più di 20 slot vuoti per configurare le unità di elaborazione multiple necessarie per fornire le prestazioni di elaborazione richieste;
• Interfacce I/O multiple per soddisfare tutte le esigenze di acquisizione e trasmissione dei dati;
• Eccellenti funzioni di espansione e compatibilità per soddisfare le esigenze future.

Questa soluzione robusta è stata sviluppata e implementata con successo in molte città della Cina meridionale ed è diventata una soluzione standard per fornire manutenzione predittiva, alimentazione stabile e sicurezza di guida sui treni.