Systemintegratorer baserer seg på robuste løsninger fra den globale alliansen nVent-Advantech for å dekke behovene til det kinesiske jernbaneovervåkingssystemet

Sted: Kina

SITUASJON

For å bedre togsikkerheten og overvåkingsnøyaktigheten, planla et jernbaneselskap i Kina å installere togmonterte pantografovervåkingssystemer. Pantografen er apparatet som er montert på taket av tog som samler strøm fra kabler og overfører strøm til togene. Installasjonsplassen som togene brukte for overvåkingssystemet, var ganske liten, og varmeavledning ville være et problem.

I tillegg trengte det nye systemet flere kameraer og sensorenheter rundt pantografen på toppen av toget for å evaluere utstyrets tilstand dynamisk ved å innhente bilder, video, temperatur og spenningsdata. Ettersom systemet måtte samle inn så store mengder data og behandle dem i sanntid, måtte systemspesifikasjonene være mye høyere enn generelle systemkrav når det gjelder ytelse, i/O-fleksibilitet, lagringskapasitet, pålitelighet og levetid.

LØSNING

Den globale alliansen mellom Advantech og nVent gjorde det enkelt og praktisk for systemintegratoren å få sømløs nytte av begge selskapenes bransjeledende funksjoner og toppmoderne løsninger.

Advantech er en global leder innen intelligente systemer og integrerte plattformer for tingenes Internett (IoT). For å omfavne trender innen IoT, store data og kunstig intelligens, fremmer Advantech IoT-maskinvare- og programvareløsninger med den industrielle WISE-PaaS-kjernen på IoT-plattformen for å hjelpe forretningspartnere og kunder med å koble til industrielle kjeder. Advantech samarbeider også med forretningspartnere for å skape forretningsøkosystemer som setter fart på målet om industriell intelligens.

I mellomtiden tilbyr nVent, gjennom sine nVent HOFFMAN-, nVent RAYCHEM- og nVent SCHROFF-merker, de mest komplette og innovative elektroniske og elektriske emballasjeløsningene samt termiske styringsløsninger for en rekke bruksområder for å møte behovene for utstyrsbeskyttelse. Fra skap, kabinetter, standard vifteenheter til klimaanlegg, varmevekslere, væskekjøling, lekkasjeregistrering med mer, kan kunder velge blant mer enn 2 000 UL®- og IEC-sertifiserte produkter for pålitelig drift og lengre levetid på beskyttede komponenter.

For dette kinesiske jernbaneprosjektet valgte systemintegratoren Advantechs modulære 3U-standard CompactPCI-produkter – inkludert et MIC-3023 cPCI-system fra nVent SCHROFF, MIC-3332-prosessorblad, MIC-3954-lagringsbærerkort, serielt MIC-3955-kommunikasjonskort, MIC-3956-effektmodul, MIC-3958C Ethernet-kort og MIC-3958D Ethernet-sentralbord.

Som en del av den avanserte løsningen finnes Advantech MIC-3023 i et nVent SCHROFF 3U cPCI-system. Det er et standard 19-tommers stativmontert subrack med en cPCI-bakplate som støtter opptil 21 spor. Systemet leveres fullstendig kablet sammen med strømforsyningsenheten (PSU) og kjøling. Det er egnet for kompakte PCI-applikasjoner med flere systemer, og det har et robust design som effektivt kan avlede varme, i tillegg til å gi fremragende RFI-skjerming og beskyttelse mot kraftige støt og vibrasjon. Bakplaten kan for eksempel romme tre dataenheter og to strømmoduler for å dekke behovene til systemet for rask og fleksibel databehandling som involverer store mengder data.

Løsningen gjør det mulig for det vogntogmonterte overvåkingssystemet å motta data fra frontkameraer og sensorenheter som registrerer, overfører, lagrer og analyserer alle driftsverdier fra pantografen. Hvis enkelte data overskrider standardverdiene, viser systemet advarsler til grensesnittet for førerens maskin (DMI) i førerhytten, og varsler samtidig førere i det sentrale kontrollrommet.

RESULTATER

Den togmonterte løsningen for pantografovervåking gir utmerket ytelse, optimalisert varmeavledning, fleksibel konfigurasjon, enkel utvidelse og enkelt vedlikehold. Mer spesifikt:

• Målene er i samsvar med høyden og bredden på drivlinjestativet og gir utmerkede varmeavledingsegenskaper;
• Bakplaten har over 20 tomme spor for konfigurasjon av flere databehandlingsenheter som kreves for å gi den nødvendige databehandlingsytelsen;
• Flere i/O-grensesnitt for å dekke alle datainnsamlings- og overføringsbehov;
• Utmerkede utvidelsesfunksjoner og kompatibilitetsfunksjoner for å dekke fremtidige behov.

Den robuste løsningen er nå utviklet og implementert med suksess i mange byer i Sør-Kina, og har blitt en standardløsning for å tilby prediktivt vedlikehold, stabil strømforsyning og kjøresikkerhet på tog.