Elektrifisering av flåtekjøretøyer: Håndtering av felles utfordringer
Elektriske biler er mer vanlig enn noen gang. Som det skiftet skjer, kan flåtekjøretøyelektrifiserprosjekter gi mange fordeler, både økonomisk og miljømessig. Bedrifter bruker elektriske kjøretøy for servicebesøk, siste kilometer levering eller forretningsreiser, avhengig av arten av deres virksomhet. Ved å gjøre det sparer de penger og gir en positiv innvirkning på miljøet.
Fordelene med flåteelektrifisering kan imidlertid bare formidles med riktig infrastruktur for å støtte flåter. Dette inkluderer hvor du skal kildestrøm, og hvordan du sikrer at systemer er riktig beskyttet mot risiko for nedetid. Hver situasjon er forskjellig, og det er viktig for alle som utforsker elektrifisering å undersøke det spesifikke forretningsmiljøet for selskapet sitt, og eventuelle unike hensyn som plassering, tilgjengelighet av kraft og villighet til lederskap for å gjøre investeringer i e-mobilitetsteknologi.
Forbedring av teknologi, forbedring av avkastning
Det er noen faktorer som gjør det nå interessant å utforske elektrifisering av flåten. For en, elektrisk kjøretøy og batteriteknologi er forbedret. I løpet av det siste tiåret har litiumionbatterikostnadene gått ned, og forventes å fortsette å avta, noe som skaper muligheter for selskaper til å integrere flere batteriteknologier i installasjonene sine, samt forbedre batteriteknologien som brukes i kjøretøyene selv. Moderne elbiler er svært levedyktige for bruk i kjøretøyflåter med sterk rekkevidde, rask lading og bred aksept fra forbrukerne. EV-er går ikke hvor som helst - National Electrical Manufacturing Association (NEMA) forventer at det vil være 55 millioner lette elbiler på veien innen 2035.
I tillegg forbedrer den økende tilgjengeligheten av offentlig ladeinfrastruktur miljøet for flåtens elbiler. Mens flåtekjøretøyer primært skal lades på flåtedepoter, kan offentlig ladeinfrastruktur tilby en backstop og utvide utvalget av elektrifiserte flåter, slik at kjøretøy kan brukes til fjernere oppgaver. Etter hvert som ladeinfrastrukturen fortsetter å vokse, kan kjøretøyflåtene fortsette å supplere sin egen ladeinfrastruktur med å dra nytte av offentlige steder.
Utfordringer for elektrifisering
Elektrifisering av bilparken er en investering, og kostnadene forbundet med å bygge ladeinfrastruktur kan være høye, selv om prisene på elbiler fortsetter å falle. De langsiktige økonomiske fordelene ved elektrifisering av flåten kan forbedres dramatisk ved å sette opp mikronett på stedet som inkluderer fornybar generasjon for å lade flåter. Elektrifisering av flåten kan helt sikkert fungere uten fornybar energi på stedet, men å generere elektrisitet for å støtte flåten din skaper kostnadseffektivitet som virkelig kan legge opp.
Den andre store utfordringen med elektrifisering av flåtekjøretøyer er mindre av en barriere og mer av en viktig vurdering. Å planlegge en elektrisk flåtebygging over tid er absolutt den beste tilnærmingen til EV-adopsjon, men langsiktig tenkning er nøkkelen. Bedrifter kan starte med noen få biler og en lader, men må holde potensiell vekst i tankene når de legger til infrastruktur. For eksempel, sørg for å finne ladestasjoner i en del av eiendommen der kabling kan kjøres over gress i stedet for under en parkeringsplass slik at den kan graves opp uten å bryte betong. Legg grunnlaget for EV-infrastruktur med mer ledninger og kanaler enn du trenger for å gi prosjektet ditt pusterom i skala. Flåte-, anlegg- og IT-ledere må også være på samme side for å koordinere innsatsen uten å skape forvirring. Det kan være svært gunstig å ha en person som koordinerer konstruksjonen og tillater hvem som kan holde oversikt over hele operasjonen. Der det er mulig, prøv å begrense antall forskjellige dyktige håndverkere på jobben, så vel som å bevare kompetanse.
Denne punktpersonen kan også være nyttig for å holde øye med regelverket og policymiljøet for elbiler. Med ulike insentiver og offentlig støtte tilgjengelig avhengig av hvor du er i verden, må prosjektledere sørge for at de er oppdatert på lokale forskrifter når du planlegger prosjekter.
Mikronettene er kritiske
Energilagring er viktig for elektrifisering av bilflåter som utnytter fornybar energi fordi det frikobler energiproduksjon fra bruk. Variabel fornybar energiproduksjon som kommer fra kilder som solenergi er ikke alltid tilgjengelig direkte fra kilden, men flåtekjøretøyer trenger lading tilgjengelig 24/7. Bygging av energilagring og fornybare mikronett bygger bro over dette gapet. Å bringe fornybar energi og energilagring i flåtekjøretøysinstallasjoner kan gi fordeler utenfor billading også - hvis kjøretøy ikke er i bruk, eller ikke trenger å bli belastet, kan selskaper selge overflødig strøm tilbake til nettet.
Men selv uten fornybar energi integrert i flåteladeinfrastrukturen, kan energilagring forbedre den økonomiske matematikken for elflåter gjennom toppbarbering og ladeoptimalisering. Elektrifiserte kjøretøyflåter kan bruke energilagringsanlegg til å redusere energikostnadene ved å bruke lagret strøm når nettenergien er dyr, og lade energilagringsenheter når nettstrømmen er billigere. Denne smarte ladeinfrastrukturen gjør det enklere å rettferdiggjøre investeringer i elbilflåter og kan spare selskaper penger. Det bidrar også til et mer pålitelig og robust elektrisk nett ved å redusere etterspørselen i tider da resten av brukerne på nettet bruker mye strøm. Energilagring legger også til energibestandighet til kjøretøyflåter i tilfelle strømbrudd eller ekstremt vær. Av disse grunner, i løpet av de neste 15 årene, mengden av lagring koblet til det amerikanske strømnettet vil vokse med 1100%, per NEMA.
Sikkerhet og pålitelighet utover laderen
Ved å bringe mer elektrisk teknologi inn i bygg- og anleggsinfrastrukturen, er det ekstremt viktig å sikre at systemene er tilstrekkelig beskyttet og jordet. Strøm strømmer alltid gjennom banen til den laveste impedansen, og selv de mest veldesignede elektriske systemene kan være i fare for feilstrøm fra lyn, funksjonsfeil eller overspenning fra strømkilder. God jording og bonding systemer vurdere jordforhold, sesongmønster og andre unike site forskjeller. Dette forbedrer sikkerheten for personer som arbeider med og rundt ladeinstallasjoner for elbiler.
Kabinetter spiller også en sentral rolle i å forbedre robustheten til ladeinfrastrukturen ved å beskytte følsomme elektriske komponenter og holde dem i drift under ulike forhold. Kabinetter beskytter utstyr mot miljøfaktorer som ekstreme temperaturer, fuktighet, støv og rusk. Kabinetter øker også sikkerheten ved å hindre utilsiktet kontakt med strømførende elektriske deler og gir også fysisk sikkerhet mot hærverk og tyveri.
Kabinetter utstyrt med avanserte termiske styringssystemer, for eksempel væskekjøling, bidrar også til å håndtere varmen som genereres av høyeffektkomponenter, forhindre overoppheting og sikre effektiv drift. Overholdelse av bransjestandarder og forskrifter er en kritisk vurdering, da sertifiserte vedlegg oppfyller juridiske krav og forsikringskrav, og bidrar til sikker drift av ladeinfrastrukturen for elbiler.
For alle teknologier er både de som er direkte relatert til lading av kjøretøy og de som støtter ladeinstallasjoner, modularitet og skalerbarhet nøkkelen. Anleggsledere må sørge for at de samarbeider med OEM-er som tilbyr design som enkelt kan skaleres opp for å møte fremtidig etterspørsel uten kostbar omarbeid og nedetid.
nVent' tekniske ekspertise og produkter gir våre kunder en pålitelig partner for hvert trinn i prosessen når de støtter e-mobilitet-applikasjoner. Vi støtter ladestasjoner og infrastruktur for elbiler for å møte strømleveranse og beskyttelsesbehov. Les mer om våre tilbud: E-mobilitet | nVent
