系统集成商依托 nVent-Advantech 全球联盟的强大解决方案，满足中国铁路监控系统的需求

地点：中国

情况

为提高列车安全性和监控精度，中国一家铁路公司计划安装车载受电弓监控系统。受电弓是安装在列车车顶上的装置，用于收集高架电缆的电源并将其输送至列车。由于列车上监测系统的安装空间有限，散热问题尤为突出。

此外，新系统需在受电弓周围布设多个摄像头和传感设备，通过采集图像、视频、温度和电压数据，动态评估设备的运行状态。鉴于系统需采集大量数据并实时处理，其在性能、I/O 灵活性、存储容量、可靠性及使用寿命方面的技术参数远高于一般系统。

解决方案

Advantech 与 nVent 之间的全球联盟，使系统集成商能够轻松无缝地整合两家公司行业领先的能力与先进的解决方案。

Advantech 是物联网 (IoT) 智能系统和嵌入式平台领域的全球领导者。为了顺应物联网、大数据和人工智能的发展趋势，Advantech 利用工业物联网平台“智能 PaaS”核心来推广物联网硬件和软件解决方案，帮助业务合作伙伴和客户连接其产业链。Advantech 还与商业伙伴合作，共同创建商业生态系统，加速实现工业智能的目标。

同时，通过 nVent HOFFMAN、nVent RAYCHEM 和 nVent SCHROFF 品牌，nVent 为各种应用提供非常完整的创新热管理解决方案，满足设备保护需求。超过 2,000 款 UL® 和 IEC 认证产品可供客户选择，范围涵盖机箱、机柜、标准风扇组件到空调、热交换器、液体冷却、泄漏检测等，可确保可靠运行并延长受保护元件的使用寿命。

对于该中国铁路项目，系统集成商选择了 Advantech 的模块化 3U 标准 CompactPCI 产品，包括来自 nVent SCHROFF 的 MIC-3023 cPCI 系统、MIC-3332 处理器刀片、MIC-3954 存储载板、MIC-3955 串行通信板、MIC-3956 电源模块、MIC-3958C 以太网板以及 MIC-3958D 以太网交换板。

作为这套先进解决方案的一部分，Advantech MIC-3023 安装在 nVent SCHROFF 3U cPCI 系统中。它是标准的 19 英寸机架式插箱，配备 cPCI 背板，最多支持 21 个插槽。该系统配备完善的布线、电源装置 (PSU) 和散热装置，交付时已完全组装好。它适用于多系统的紧凑型 PCI 应用，具有坚固的设计，能够有效散热，同时提供出色的 RFI 屏蔽，以及防止强烈冲击和振动的保护。例如，背板可容纳三个计算单元和两个电源模块，以满足系统对涉及大量数据的高速灵活计算的需求。

该解决方案使安装在列车车顶上的受电弓监测系统能够接收来自前端摄像头和传感设备的数据，这些设备负责记录、传输、存储并分析受电弓的各项运行参数。一旦任何数据超过标准值，系统就会在驾驶室内的驾驶员人机界面 (DMI) 上显示警告，同时向中央控制室的操作员发送报警通知。

结果

安装在列车车顶上的受电弓监测系统解决方案具有出色的性能、优化的散热设计、灵活的配置，且易于扩展和维护。具体而言：

• 尺寸符合列车机架的高度和宽度要求，具备优良的散热性能；
• 背板提供超过 20 个空插槽，可配置多个计算单元以满足所需的计算性能；
• 多个 I/O 接口，满足所有数据采集和传输需求；
• 优秀的扩展性和兼容性，支持未来功能升级。

这一强大的解决方案现已在中国南方的多个城市成功开发并投入使用，成为实现列车预测性维护、稳定供电与行车安全的标准解决方案。