Presentazione dello chassis PXIe per PCIe Gen 4
nVent Electric plc (NYSE:NVT) ("nVent"), leader mondiale nelle soluzioni di protezione e collegamento elettrico, ha annunciato oggi il lancio di uno chassis PXIe per PCIe Gen 4 nel 2021. Con la recente approvazione delle specifiche da parte di PCI-SIG, comprese tutte le informazioni essenziali per l'utente e le specifiche di progettazione, sono ora disponibili i requisiti per i nuovi sviluppi. Questa soluzione PCIe Gen 4 andrà a integrare le attuali soluzioni nVent SCHROFF PCIe Gen 3 con una larghezza di banda di otto Gbit/s per coppia differenziale.
La nuova specifica PCIe Gen 4 raddoppierà la velocità di trasferimento a 16 Gbit/s per coppia differenziale, con una velocità di trasmissione dei dati di due GB/s per corsia. Ridurrà la latenza del sistema e migliorerà la scalabilità per corsie aggiuntive, nonché la virtualizzazione I/O e l'integrazione della piattaforma. La specifica PCIe Gen 4 è del tutto retrocompatibile, quindi i dispositivi progettati per le specifiche precedenti continueranno a funzionare correttamente anche con la nuova tecnologia.
PCIe Gen 4 è particolarmente adatto per applicazioni con volumi di dati estremamente elevati, come l'elaborazione di dati video (ad esempio, sorveglianza e ricognizione con droni, dati video provenienti da processi industriali complessi come registrazioni ad alta velocità per crash test o simulazioni durante la costruzione di aeromobili). Per supportare questi volumi di dati estremamente elevati, i nuovi sistemi Gen 4 saranno dotati di una configurazione di collegamento x8 e x16. Queste richiedono uno switch con molte porte, perciò nVent SCHROFF offrirà 96 porte, supportando una configurazione a due collegamenti.
Durante lo sviluppo, il team nVent SCHROFF sta selezionando i chip adeguati e finalizzando le linee guida di progettazione per il backplane. Il backplane avrà un percorso di trasmissione completamente riprogettato con circuito stampato e materiale di contatto, tracce di segnale e connettori, in modo da supportare i requisiti di velocità più elevati. Come per tutti i backplane nVent SCHROFF, sono previste simulazioni interne e modellazioni per garantire l'integrità del segnale e la velocità di trasmissione ottimali.