Elektrificatie wagenpark: Gemeenschappelijke uitdagingen aanpakken
Elektrische voertuigen komen vaker voor dan ooit. Als die verschuiving plaatsvindt, kunnen elektrificatieprojecten voor wagenparken veel voordelen opleveren, zowel op financieel als op milieugebied. Afhankelijk van de aard van hun bedrijf gebruiken bedrijven elektrische voertuigen voor servicebezoeken, levering op laatste kilometer of zakenreizen. Daarmee besparen ze geld en hebben ze een positieve invloed op het milieu.
De voordelen van de elektrificatie van de vloot kunnen echter alleen worden overgebracht met de juiste infrastructuur om de vloten te ondersteunen. Hieronder valt ook waar stroom wordt geleverd en hoe u ervoor kunt zorgen dat systemen goed worden beschermd tegen uitvalrisico's. Elke situatie is anders, en het is belangrijk voor iedereen die elektrificatie onderzoekt de specifieke bedrijfsomgeving voor hun bedrijf, en eventuele unieke overwegingen zoals locatie, beschikbaarheid van macht en bereidheid van leiderschap om te investeren in e-mobiliteitstechnologie.
Technologie verbeteren, rendement verbeteren
Er zijn een paar factoren die nu een interessante tijd maken om de elektrificatie van de vloot te verkennen. In de eerste plaats wordt de technologie van elektrische auto's en accu's verbeterd. In de afgelopen tien jaar zijn de kosten van lithium-ionbatterijen gedaald en zullen deze naar verwachting blijven dalen, waardoor bedrijven kansen krijgen om meer accutechnologieën in hun installaties te integreren en de accutechnologie die in voertuigen zelf wordt gebruikt, te verbeteren. Moderne elektrische voertuigen zijn zeer geschikt voor gebruik in wagenparken met een groot bereik, snel opladen en brede acceptatie door consumenten. EVS gaan nergens heen —de National Electrical Manufacturing Association (NEMA) verwacht dat er in 2035 55 miljoen lichte EV's onderweg zullen zijn.
Bovendien verbetert de toenemende beschikbaarheid van openbare heffingsinfrastructuur het milieu voor vlootvoertuigen. Hoewel wagenparkvoertuigen in de eerste plaats moeten worden belast in wagenparkdepots, kan de openbare infrastructuur voor heffingen een backstop bieden en het aanbod van elektrische wagenparken uitbreiden, waardoor voertuigen kunnen worden gebruikt voor taken op grotere afstand. Aangezien de infrastructuur voor het opladen van elektrische voertuigen blijft groeien, kunnen wagenparken hun eigen oplaadinfrastructuur blijven aanvullen met gebruik van openbare locaties.
Uitdagingen voor elektrificatie
Elektrificatie van voertuigen van het wagenpark is een investering en de kosten voor de aanleg van infrastructuur voor het opladen van elektrische voertuigen kunnen hoog zijn, zelfs als de prijzen van elektrische voertuigen blijven dalen. De financiële voordelen van de elektrificatie van de vloot op lange termijn kunnen drastisch worden verbeterd door ter plaatse micronetten op te zetten met inbegrip van hernieuwbare opwekking om vloten te belasten. Elektrificatie van wagenparken kan zeker werken zonder hernieuwbare energiebronnen op locatie, maar het opwekken van elektriciteit ter ondersteuning van uw wagenpark zorgt voor kostenbesparingen die echt kunnen oplopen.
De andere grote uitdaging van elektrificatie van wagenparken is minder een barrière en meer een belangrijke overweging. Het plannen van een opbouw van een elektrisch wagenpark in de loop van de tijd is zeker de beste aanpak voor het gebruik van EV, maar langetermijndenken is essentieel. Bedrijven kunnen beginnen met een paar voertuigen en een oplader, maar moeten rekening houden met potentiële groei wanneer ze infrastructuur toevoegen. Zorg er bijvoorbeeld voor dat u laadstations plaatst in een deel van het pand waar kabels over gras kunnen worden geleid in plaats van onder een parkeerplaats, zodat het kan worden opgegraven zonder beton te breken. Leg de basis voor een EV-infrastructuur met meer bedrading en leiding dan u nodig hebt om uw project ademruimte te geven. Vloot-, faciliteiten- en IT-beheerders moeten ook allemaal op dezelfde pagina staan om de inspanningen te coördineren zonder verwarring te veroorzaken. Het kan zeer nuttig zijn om één persoon te hebben die de bouw coördineert en vergunningen afgeeft, die zicht kan houden op de gehele operatie. Probeer waar mogelijk ook het aantal verschillende vakbekwame vakmensen op het werk te beperken om expertise te behouden.
Deze persoon kan ook nuttig zijn om de regelgeving en het beleid voor elektrische voertuigen in de gaten te houden. Met verschillende stimulansen en overheidssteun, afhankelijk van waar ter wereld u zich bevindt, moeten projectmanagers ervoor zorgen dat ze bij het plannen van projecten op de hoogte zijn van de lokale regelgeving.
Microgrids zijn kritiek
Energieopslag is van essentieel belang voor de elektrificatie van wagenparken waarbij gebruik wordt gemaakt van hernieuwbare energie, omdat de energieproductie en het gebruik ervan worden losgekoppeld. Variabele opwekking van hernieuwbare energie uit bronnen zoals zonne-energie is niet altijd direct beschikbaar uit de bron, maar wagenparkvoertuigen moeten 24 uur per dag, 7 dagen per week worden opgeladen. De bouw van energieopslag en hernieuwbare micronetwerken overbrugt deze kloof. Het opnemen van hernieuwbare energie en energieopslag in wagenparkinstallaties kan ook voordelen opleveren buiten het opladen van voertuigen. Als voertuigen niet in gebruik zijn of niet hoeven te worden opgeladen, kunnen bedrijven overtollige stroom weer in het net verkopen.
Maar zelfs als hernieuwbare energie niet is geïntegreerd in de infrastructuur voor het opladen van het wagenpark, kan de energieopslag de financiële wiskunde van elektrische vloten verbeteren door optimalisering van piekscheren en opladen. Elektrificeerde voertuigparken kunnen energieopslaginstallaties gebruiken om de energiekosten te verlagen door gebruik te maken van opgeslagen energie wanneer netenergie duur is, en energieopslaginstallaties opladen wanneer netstroom goedkoper is. Deze slimme infrastructuur voor het opladen van elektrische voertuigen maakt het gemakkelijker om investeringen in EV-vloten te rechtvaardigen en kan bedrijven geld besparen. Het draagt ook bij aan een betrouwbaarder en veerkrachtiger elektriciteitsnet door de vraag te verminderen in tijden waarin de rest van de gebruikers op het elektriciteitsnet veel stroom verbruiken. Energieopslag zorgt ook voor een betere energiebestendigheid van het wagenpark in geval van uitval of extreme weersomstandigheden. Om deze redenen zal de hoeveelheid opslag die is aangesloten op het Amerikaanse elektriciteitsnet in de komende 15 jaar met 1100% toenemen, per NEMA.
Veiligheid en betrouwbaarheid die verder gaan dan de lader
Bij het inzetten van meer elektrische technologieën in de infrastructuur van gebouwen en faciliteiten is het van groot belang ervoor te zorgen dat systemen op de juiste wijze worden beschermd en geaard. Stroom loopt altijd door het pad met de laagste impedantie, en zelfs de meest goed ontworpen elektrische systemen kunnen het risico lopen op foutstromen door bliksem, storingen in apparatuur of spanningspieken. Bij goede aarding- en hechtsystemen wordt rekening gehouden met de bodemgesteldheid, seizoenpatronen en andere unieke verschillen in de locatie. Dit verbetert de veiligheid voor mensen die werken met en rond EV-oplaadinstallaties.
Kasten spelen ook een cruciale rol bij het verbeteren van de veerkracht van de laadinfrastructuur door gevoelige elektrische componenten te beschermen en onder verschillende omstandigheden operationeel te houden. Behuizingen beschermen apparatuur tegen omgevingsfactoren zoals extreme temperaturen, vocht, stof en vuil. Kasten verbeteren ook de veiligheid door onbedoeld contact met onder spanning staande elektrische onderdelen te voorkomen en bieden ook fysieke beveiliging tegen vandalisme en diefstal.
Kasten die zijn uitgerust met geavanceerde systemen voor thermisch beheer, zoals vloeistofkoeling, helpen ook de warmte die wordt gegenereerd door componenten met hoog vermogen te beheersen, oververhitting te voorkomen en een efficiënte werking te garanderen. Naleving van industriestandaarden en -voorschriften is een belangrijke overweging, aangezien gecertificeerde kasten voldoen aan wettelijke en verzekeringseisen en bijdragen aan de veilige werking van de EV-oplaadinfrastructuur.
Voor alle technologieën, zowel die welke rechtstreeks verband houden met het opladen van voertuigen als die welke oplaadinstallaties ondersteunen, zijn modulariteit en schaalbaarheid van essentieel belang. Facility managers moeten ervoor zorgen dat ze samenwerken met OEM's die ontwerpen aanbieden die eenvoudig kunnen worden uitgebreid om aan toekomstige vraag te voldoen zonder dure aanpassingen en downtime.
De technische expertise en producten van nVent bieden onze klanten een betrouwbare partner voor elke stap van het proces bij de ondersteuning van e-mobiliteitstoepassingen. We ondersteunen EV-oplaadstations en infrastructuur om te voldoen aan de behoeften op het gebied van stroomlevering en beveiliging. Meer informatie over ons aanbod: E-Mobility | nVent
Datacenteroplossingen
Met meer dan 15 jaar ervaring op het gebied van vloeistofkoeling, maakt nVent's uitgebreide ervaring met technische toepassingen en wereldwijde aanwezigheid het mogelijk efficiënte oplossingen te creëren die optimale prestaties en betrouwbaarheid garanderen voor geavanceerde computeromgevingen voor onze partners.
Nieuws en inzichten
Op de pagina Nieuws en inzichten worden de recente financiële resultaten, strategische partnerschappen en duurzaamheidsinitiatieven van het bedrijf belicht, waarbij de betrokkenheid van het bedrijf op het gebied van innovatie en gemeenschapsbetrokkenheid in de sector elektrische verbindingen en beveiliging wordt getoond.