Los Sistemas de Modernización del Metro están Construyendo el Futuro del Transporte

Los sistemas de metro tienen un papel vital en el funcionamiento de las ciudades modernas, al ayudar a la gente a llegar al trabajo, visitar a familiares y mantener vidas sociales activas. Muchos sistemas de metro urbanos de Europa fueron diseñados hace muchos años. Aunque los trenes en sí se diseñaron para durar décadas, sus sistemas a bordo deben actualizarse regularmente. La electrificación de todo ha impulsado la necesidad de equipos innovadores que permitan capacidades modernas, como una supervisión precisa de las ubicaciones y sistemas a bordo mejorados.

Este equipo debe mantenerse a salvo y operativo. Está protegido por gabinetes que ayudan a garantizar seguridad ante riesgos tanto naturales como de origen artificial. nVent fabrica gabinetes para aplicaciones a bordo de trenes que garantizan una protección crítica para estos sistemas esenciales y cumplen estándares de seguridad estrictos.

¿Cómo es la Señalización Ferroviaria Modernizada?

La seguridad es primordial a la hora de operar un sistema de metro y es importante que los operadores de metro garanticen que los trenes mantengan una distancia segura entre sí. Esto les da tiempo de parar y evitar posibles colisiones. Durante décadas, los operadores de metro han usado un sistema de bloques fijos para hacer un seguimiento de los trenes. En la señalización de bloques fijos, los sistemas de metro se dividen en bloques y solo un tren puede ocupar cada bloque. Las señales en los rieles indican si un bloque de riel está disponible para la entrada de un tren.

El control de trenes basado en comunicaciones modernas permite a los sistemas de metro utilizar un concepto de bloques móviles, donde se usa tecnología digital en vez de señales analógicas para rastrear las posiciones de los trenes. Esto mantiene un margen de distancia seguro y dinámico entre cada tren, en función de los patrones de velocidad y frenado actuales, lo que permite que los intervalos entre trenes se reduzcan de tres minutos a menos de uno.

Los sistemas de bloques móviles son vitales, tanto para la seguridad como la escalabilidad de los sistemas de metro. Como resultado, la conectividad mejorada es un objetivo clave de muchos proyectos de adaptación de tránsito. Cuando los operadores de metro pueden rastrear y comunicarse con todos los trenes en un sistema en tiempo real, pueden reducir de forma segura los márgenes de tiempo entre trenes. Esto aumenta la capacidad de todo el sistema. Un aumento de conectividad también proporciona un mayor nivel de seguridad, ya que los centros de control pueden vigilar un movimiento de trenes inesperado en vez de confiar en que cada uno de los operadores siga los sistemas de señalización e informe circunstancias inesperadas.

Protección Crítica de Equipos Esenciales

Para supervisar de forma eficaz los sistemas de metro, es necesario que los trenes estén equipados con equipos de comunicaciones sensibles. Si estos equipos sufrieran daños, todo el sistema de metro podría desactivarse, ya que los operadores ya no podrían ver la ubicación de los trenes ni comunicarse con esos trenes.

Para operación en entornos móviles, los sistemas electrónicos requieren una construcción física capaz de soportar condiciones extremas en entornos difíciles. Los gabinetes, cajas y subestantes de nVent están diseñados para proteger los componentes electrónicos que albergan con altos niveles de estabilidad mecánica y resistencia a golpes y vibraciones. Puesto que nVent protege de forma confiable estos sistemas electrónicos, los operadores de metro pueden concentrarse en la mejor forma de atender a sus clientes en vez de preocuparse de que los equipos esenciales sigan funcionando.

Los Sistemas Conectados son el Futuro de los Trenes

Además de los sistemas de supervisión de ubicaciones, mejorar los sistemas a bordo de trenes puede facilitar la implementación de características más avanzadas como WiFi de alta velocidad para los pasajeros. Una mejora de los sistemas de información de los pasajeros también puede ayudar a las personas a planificar mejor sus trayectos. Una red 4G LTE o 5G puede proporcionar el ancho de banda necesario tanto para sistemas críticos como para requisitos de infoentretenimiento.

Muchos sistemas de metro ya están volviéndose completamente autónomos, lo que significa que todos los trenes están controlados desde una ubicación central, en lugar de necesitar un operador a bordo. Se espera que el mercado tecnológico de trenes autónomos crezca exponencialmente en los próximos años. A medida que el sector adopta el funcionamiento autónomo, los ingenieros tendrán que proteger a los equipos de riesgos inherentes como el calor y una interferencia electromagnética.

nVent tiene las soluciones para proteger a los equipos importantes y mantener a las personas a salvo y será un actor esencial en este futuro autónomo. A medida que el mundo sigue electrificándose, la necesidad de proteger los sistemas eléctricos (y las personas que trabajan con ellos) seguirá aumentando.